Neue (Rekord-)Zahlen gibt’s auch vom Panke-Trail: Die 18 Kilometer lange Radschnellverbindung aus der Stadtmitte nach Karow soll bis 2030 fertig gebaut sein. Das teilte die Senatsverkehrsverwaltung auf eine Schriftliche Anfrage des FDP-Abgeordneten Felix Reifschneider mit. Baubeginn soll 2027 sein. Die einkalkulierten Kosten für den Panke-Trail sind dabei noch einmal deutlich gestiegen, von zuletzt 60 Millionen auf nun 81,8 Millionen Euro. Damit ist der Pankower Ast des Radwegs der mit Abstand teuerste der insgesamt zehn geplanten Radschnellwege. Die höchsten Kostentreiber sind dabei die avisierten Brücken, etwa jene über die Berliner Straße am geplanten Neubauviertel „Pankower Tor“.