Schaffen es die Berliner Behörden, drei verschiedene Baumaßnahmen so zu koordinieren, dass nicht gleichzeitig die S-Bahn, die U-Bahn und die Autobahn lahmgelegt werden. Der SPD-Abgeordnete Jörg Stroedter aus Reinickendorf, stellvertretender Vorsitzender seiner Fraktion, hat daran offenbar Zweifel, was umso bemerkenswerter ist, als dass seine Partei in der derzeitigen Landesregierung eine nicht ganz unwesentliche Rolle spielt. Aber vielleicht spielt ja eine Rolle, dass die Verkehrssenatorin, gegen die sich sein Protest in erster Linie richtet, von den Grünen gestellt wird…. Hier kommt sein geharnischter Zwischenruf:

„Die Bürgerinnen und Bürger hier am nördlichen Stadtrand befürchten ein großes Verkehrschaos, wenn die umfangreichen Sanierungsmaßnahmen bei der U 6, der S 25 und der A 111 durchgeführt werden. Und bislang sieht es so aus, als hätten sie Grund zur Sorge. Jedenfalls lässt das die Antwort aus der Senatsverkehrsverwaltung vermuten:

Zwischen dem 3. Oktober 2021 und dem 25.Oktober 2021 überschneiden sich die Sanierungsmaßnahmen der U 6 und der S 25: Die U 6 ist dann zwischen den U-Bahnhöfen Alt-Tegel und Kurt-Schumacher-Platz,  und die S 25 zwischen den S-Bahnhöfen Schönholz und Hennigsdorf gesperrt. Zwar liegt die parallele Sperrpause zum größten Teil in den zweiwöchigen Herbstferien, trotzdem ist das nicht hinnehmbar! Insbesondere wenn die Gefahr besteht, dass die Sanierungsmaßnahmen der S25 auch länger dauern könnten.

Alternative Zeiträume konnten nicht gefunden werden, so die Senatsverkehrsverwaltung, da Zwangspunkte bzw. Abhängigkeiten zu weiteren Baumaßnahmen auf anderen Streckenabschnitten bestehen. Das ist für mich und sicherlich auch für die Bürgerinnen und Bürger in Reinickendorf nicht nachvollziehbar. Ich habe mich deshalb an die BVG gewandt und eine Stellungnahme angefordert.

Um das befürchtete Chaos in Grenzen zu halten, gibt es nur einen Weg:  Die Maßnahmen dürfen auf gar keinen Fall gleichzeitig stattfinden! Ich erwarte sowohl von der BVG als auch von der S-Bahn/DB Netz eine Lösung und keine Erklärung! Die verschiedenen Sperrungen der S 25, die insgesamt bis Oktober 2021 dauern, haben bereits begonnen. Dazu kommt dann bei der U 6 im nächsten Jahr ab Mai die durchgängige Vollsperrung mit Schienenersatzverkehr zwischen den U-Bahnhöfen Alt-Tegel und Kurt-Schumacher-Platz bis Dezember 2022, das wird zu großen Beeinträchtigungen im Norden führen. Dass die Baumaßnahmen der A111 an die Streckensanierung der U6 anschließen, kann uns hier im Norden dann nicht mehr wirklich trösten.“Und ich freue mich schon auf die Stellungsnahmen der BVG und der Bahn hier im Reinickendorf-Newsletter. – Text: Gerd Appenzeller
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Dieser Text stammt aus dem Reinickendorf-Newsletter vom Tagesspiegel. In voller Länge und kostenlos lesen: leute.tagesspiegel.de
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