Der Termin zur Siemensbahn-Eröffnung steht. Der Senat hat heute erstmals den konkreten Zeitplan für den Wiederaufbau der Siemensbahn genannt. Die S-Bahnstrecke liegt seit 1980 brach, wird aber für den 600-Mio-Campus von Siemens wieder aufgebaut (Start-ups, Forschung, 2800 Wohnungen, neue Schule, Hochhaus und Hotel). Bislang hat Berlin daraus ein kleines Geheimnis gemacht. Doch seit heute Mittag liegt der Senatsbrief ganz frisch vor – hier ist er, bitteschön. Baustart? „Der Realisierungsbeginn der Siemensbahn ist für Mitte 2026 vorgesehen“, sagte Staatssekretär Ingmar Streese, Grüne, auf Anfrage von Tino Schopf, SPD. Wann rollt die erste S-Bahn nach Siemensstadt? „Nach aktuellem Stand kann mit einer Inbetriebnahme des Abschnitts im Herbst 2029 gerechnet werden.“ Das wäre dann zum Jubiläumsjahr: 1929 wurde die Siemensbahn eröffnet. Bisher schwankten die Prognosen zur Eröffnung zwischen 2025 und 2029.

Die neue S-Bahnlinie S6 soll alle zehn Minuten nach Spandau rollen – vom Hauptbahnhof über den S-Bahnring und über die neue Spreebrücke. „Mit einem Ende der Gesamtplanung wird Mitte 2026 gerechnet.“ Aktuell wird der Schotter von der alten Trasse gehoben, um sich das 800-Meter-Viadukt darunter anzuschauen – stand letztens hier schon im Newsletter. Und was macht die Verlängerung nach Hakenfelde? Staatssekretär Streese gerade eben: “ Für die Verlängerung der Siemensbahn über Gartenfeld hinaus werden in der Machbarkeitsstudie drei unterschiedliche Trassenkorridore untersucht.“ Auch das ist neu: Bisher war nur die Rede von zwei Trassen, also einer Brücke oder einem Tunnel unter der Havel.

Die Tagesspiegel-Fotostrecke: die Siemensbahn in Bildern. –  Text: André Görke

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