Bei der Stadt- und Verkehrsplanung liegt die allgemeine Aufmerksamkeit meist auf Projekten in der Innenstadt. Was sich am Stadtrand alles tut, bleibt oft unter dem öffentlichen Radar. Dabei sind die Auswirkungen für die dortigen Anwohner – und wir reden hier nicht von wenigen – gravierend. Ganz im Süden des Bezirks ist Lichtenrade für die kommenden Jahre besonders betroffen. Einerseits durch die Bauarbeiten für den Ausbau der Dresdner Bahn und andererseits durch das bezirkliche Vorhaben zum Umbau der Bahnhofstraße zwischen Kirchhainer Damm und Steinstraße. In Vorbereitung dafür muss jetzt die Goltzstraße ausgebaut werden, um genügend Kapazitäten als Umleitungsstrecke zu haben. Zwischen Briesingstraße und Rehagener Straße erhält die Fahrbahn eine fünf Meter breite Asphaltbefestigung. Zwischen Rehagener Straße und Bahnhofstraße wird der dünne Asphaltbelag ausgetauscht.

Vollsperrung. Am 22. Juni soll auf der Goltzstraße mit der ersten Bauphase zwischen Briesingstraße und Kirchbachstraße begonnen werden; dazu wird die Fahrbahn dort komplett gesperrt. Diese Sperrung wird entsprechend dem Baufortschritt erweitert: vom 1. Juli an bis Rehagener Straße, vom 13. Juli an bis Bahnhofstraße. Die Arbeiten sollen am 14. August abgeschlossen sein. Infos zu den Planungen für das Gebiet finden Sie auch auf der Seite des Aktiven Zentrums Bahnhofstraße Lichtenrade und auf berlin.de.

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